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較早公告: 克拉克齒輪流量計(jì),作為一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的流量測(cè)量?jī)x表,以其高精度、高可靠性以及廣泛的應(yīng)用范圍,贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這種流量計(jì)通過(guò)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)原理,實(shí)現(xiàn)了對(duì)流體流量的精確測(cè)量,為工業(yè)生產(chǎn)和流程控制提供了有力支持。克拉克齒輪流量計(jì)的核心在于其齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。當(dāng)流體通過(guò)流量計(jì)時(shí),齒輪受到流體的沖擊力而轉(zhuǎn)動(dòng)。流體的流量越大,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的速度越快。通過(guò)精確測(cè)量齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,克拉克齒輪流量計(jì)能夠準(zhǔn)確計(jì)算出流體的流量。這種測(cè)量原理使得該流量計(jì)具有很高的測(cè)量精度和穩(wěn)定性,能夠滿(mǎn)足各種工業(yè)場(chǎng)合的精度要求。除了測(cè)
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ATOS AGRCZO-A-10/315/P 20/PE比例減壓閥產(chǎn)品描述
點(diǎn)擊次數(shù):139 更新時(shí)間:2025-04-11

ATOS AGRCZO-A-10/315/P 20/PE比例減壓閥產(chǎn)品描述

是一款兩級(jí)先導(dǎo)式數(shù)字型比例減壓閥,帶集成式壓力傳感器用于壓力開(kāi)環(huán)控制。

此類(lèi)閥有不同的型式可供選擇:

A型,不帶集成式放大器,與分體式放大器配合使用。

AEB型,帶基本型集成式數(shù)字型放大器,模擬參考信號(hào)和USB接口用于軟件功能參數(shù)設(shè)置。

AES型,帶全功能型集成式數(shù)字型放大器和總線通訊接口,用于設(shè)置功能參數(shù),參考信號(hào)和實(shí)時(shí)故障診斷。


集成式數(shù)字型電子放大器根據(jù)參考信號(hào)對(duì)閥進(jìn)行液壓調(diào)節(jié),出廠預(yù)調(diào),保證閥與閥之間可互換。


規(guī)格:10和20通徑

最大流量:160和300/min

最高壓力:350 bar


工作原理:

利用閥體內(nèi)部活塞兩端截面積不同產(chǎn)生的壓力差,改變閥后的壓力達(dá)到減壓目的。先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體,由小型的直動(dòng)式減壓閥供給。通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓使彈簧伸縮產(chǎn)生彈力,控制導(dǎo)閥膜片的凹陷與突起,進(jìn)而控制主閥的開(kāi)閉,實(shí)現(xiàn)壓力的調(diào)節(jié),使閥的壓力調(diào)整量與輸入電信號(hào)成正比。

AGRCZO-A-10 315 P 20 PE阿托斯.jpg

應(yīng)用領(lǐng)域:

工業(yè)液壓系統(tǒng):廣泛應(yīng)用于鋼鐵、冶金、石油化工等行業(yè)的液壓系統(tǒng)中,用于控制液壓回路中的壓力,保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行和設(shè)備的安全。

工程機(jī)械:如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)等工程機(jī)械中,用于調(diào)節(jié)液壓油的壓力,實(shí)現(xiàn)各種工作裝置的精確控制,提高工作效率和作業(yè)精度。

機(jī)床設(shè)備:在數(shù)控機(jī)床、加工中心等機(jī)床設(shè)備中,用于控制液壓夾具、工作臺(tái)等部件的壓力,保證加工精度和穩(wěn)定性。

船舶制造:用于船舶的液壓舵機(jī)、起錨機(jī)、艙口蓋等設(shè)備中,實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)壓力的精確控制,確保船舶的安全航行和作業(yè)。


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